有學者對翅片管散熱器的換熱規律進行了數值模擬,得到不同結構的翅片管周圍空氣的溫度與速度分布。觀察發現,在幾何參數相同的情況下,封閉翅片的總散熱量、單位體積散熱量與金屬熱強度均高於開放翅片。然後,在定熱流、定壁溫條件下,著重研究了閉式翅片管的傳熱特性,得到了換熱係數、金屬熱強度、總散熱量、單位體積散熱量、單位換熱麵積散熱量隨機翼高度和角度的變化趨勢。末後根據數值模擬結果擬和出了封閉式翅片管的換熱關聯式。研究模擬結果發現,相同條件下(翅高、夾角與壁麵平均溫度)恒壁溫的換熱性能高於恒熱流的換熱性能。

　　為了驗證上述模擬結果的準確性,建立了翅片管散熱器傳熱實驗平台。通過實驗測量了翅片管及其周圍空氣的溫度分布和散熱量,並與數值模擬結果進行了比較,驗證了數值計算的準確性。建立了以總散熱量、單位體積散熱量和單位累積散熱量為參數的目標函數。根據數值模擬和試驗結果,得到了固定高度和夾角時翅片高度與夾角的關係,擬合了翅片高度與夾角的關係方程。

　　還有學者假定傳熱為穩態,肋片是漫灰體,常物性,肋片溫度隻隨肋高變化,肋尖隔熱,肋間壁麵溫度均勻,等於Tw。對一梯形肋片建立數學模型並列出方程組,用試射法求解。即假定y=0處的dT/dy,用龍格-庫塔法求解,再用牛頓迭代法修正,然後求出溫度分布,然後用傅裏葉定律求出每個肋片的散熱量得到的主要結論有,得到了肋片中的溫度分布;各個參數對肋片散熱特性的影響,即對肋片性能影響較大的是肋片高度,但肋高的增加對輻射是不利的,肋片間距的增加有益於當個肋片的散熱,但會降低肋片有益度。翅片管散熱器肋片根部厚度的變化對肋片性能的影響不大,環境溫度對肋片影響不大,肋基溫度越高,輻射影響越顯明。