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冷庫午夜福利合集路係統兩大應用技術的分享
一、管路保壓與抽真空:
將檢出的冷庫午夜福利合集漏點修整完成後,須充入較係統正常工作狀態高出0.2兆帕的壓縮空氣,如果條件允許,較好充入純氮氣,並使之保壓24個小時,確認係統無漏點後再恢複到正常壓力狀態。在使用壓縮空氣保壓過程中,因為鋁管路內外有溫度差,因此前6小時允許壓力下降,後18小時則禁止再進行減壓。
為了讓末後的維修得到成功,製冷係統完成24小時的氣密性試驗之後,定要進行一次透徹的真空抽取。
其一,由於應用壓縮機自身實現抽真空通常無法達到理想成果,所以較為理想的抽真空裝置是半封閉型壓縮機。
其二,全封閉型壓縮機抽真空成果對於小型封閉製冷係統,以幹燥抽空法為主,具體的操作方法如下所列∶將真空泵同製冷係統每個通道聯係起來,開動壓縮機,壓縮機運轉3小時停止,讓壓縮機的溫度達到外殼60-85攝氏度,啟動真空泵進行4小時連續抽空,利用外線燈加熱冷凝器(注意溫度不宜大於65攝氏度,防止造成箱體損壞)。
二、添加製冷劑:
冷庫午夜福利合集製冷係統完成抽真空之後,就能夠將製冷劑置入其中。把製冷劑添入其中的辦法很多,較為常使用的辦法是低壓吸入,此方法不但適用於初次係統填充,同樣適用於製冷劑添加工作。吸入法主要須應用到壓縮機運轉來完成,添充時吸入的主要是freon(氟利昂)蒸汽,當然充進液體也是被允許的,但是充進液體時需要注意開啟閥門不宜過大,以免液體較快注入壓縮機內,出現液擊問題。添加製冷劑時,要注意觀察電流表讀數,讀數達到額定標準便可,堅決禁止讀數高出。
填充製冷劑時還須注意另外兩個問題∶
(一)應當掌握添加製冷劑的較佳數量,規避過注時引發液擊,另外,過注還會使得蒸發器裏麵的液體無法蒸發,仍舊會為壓縮機以液態形式吸回,同樣無法達到良好的製冷成果。如果注入量太少,蒸發器得不到有益利用,製冷能力定會下降。實踐結果顯示,填加製冷劑的數量要較額定較大容量稍少一些為好。
(二)禁止在製冷係統裏麵加入甲醇。
在維修冷庫午夜福利合集時,很容易因為操作失誤而造成係統內水分過多,這樣就會產生凍堵問題,技術人員向係統裏麵加入防凍甲醇是很容易被使用的方法,但是卻會帶來一係列問題,如出現腐蝕;出現鍍銅;減低幹燥劑使用成果;隔緣材料醇解;壓縮機損毀等。比較合理的耐凍手段是采取夠多數量的優良幹燥器脫水法,或者直接以氮氣進行充放。
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